接單25艘交船11艘,廣船國際“雙過半”成績亮眼
今年上半年,中國船舶集團旗下廣船國際船海產(chǎn)業(yè)完工交船11艘,完成年度目標的50%;上半年承接造船訂單25艘,完成年度目標103%,船海經(jīng)營承接提前超額完成年度目標任務,營業(yè)收入同比增長21.36%;“雙過半”成績亮眼。
廣船國際以“事前算贏”為目標,推動船海經(jīng)營多項指標再創(chuàng)新高。
上半年,公司攬獲全球最大汽車運輸船批量訂單8艘,承接“雙高”LNG/甲醇雙燃料新型綠色船型訂單20艘,船海訂單主建船型占比達到100%,“雙高”船型訂單金額占比超83%,平均毛利率創(chuàng)歷史新高。


廣船國際堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,聚焦主責主業(yè),獨立自主研發(fā)綠色智能MR型、LRI型油船獲4型10艘新船訂單,超大型液氨運輸船(VLAC)獲得船級社AIP證書認可,中型豪華郵輪自主研發(fā)取得實質(zhì)性成果并具備接單條件,先后完成31項核心關鍵技術攻關,完成了船用節(jié)能裝置等多項配套裝備的自主研制,多項創(chuàng)新工藝實現(xiàn)全面應用,實現(xiàn)了科技賦能價值創(chuàng)造。


公司切實履行“事中控贏”,深入推行精益管理,為“事后真贏”奠定堅實基礎。
造船平臺線實現(xiàn)“1+3”連續(xù)建造,為加插船位創(chuàng)造了良好條件;新船下水完整性不斷提高、主建船型平均建造周期明顯縮短,主要在建產(chǎn)品MR型油船、汽車運輸船及大型集裝箱船建造周期屢創(chuàng)歷史紀錄,汽車運輸船平均關鍵周期較去年同比縮短約29.8%、大型集裝箱船平均關鍵周期同比縮短約21.2%,實現(xiàn)了以質(zhì)量效率換成本,盈利能力顯著提升。
2024第十一屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇(簡稱:廣州國際海事展 INMEX China)將于2024年11月27日-29日,在廣州琶洲·保利世貿(mào)博覽館召開。
展會將圍繞國際化、高端化、數(shù)字化、智能化、綠色化為方向,展示全球海事業(yè)最新產(chǎn)品、技術和服務。除服務粵港澳大灣區(qū)市場,還將重點邀請一帶一路沿線國家的船東、修造船、海洋石油、海洋工程、海洋漁業(yè)、海洋旅游、水上客運、水下工程、海洋科考、海上風電以及港務、航道、打撈、救助、海警等領域的專業(yè)機構(gòu)和決策者前來開展商貿(mào)交流。
同期召開多場主旨論壇,技術論壇、特色活動及觀摩活動,延伸參展效果,促進企業(yè)間交流與合作。

環(huán)境保護裝備和設施,海洋環(huán)境和安全,船舶設計和建造,船塢和修船廠,船舶運營和管理,船舶登記和檢驗,船舶修理機械與設備,疏浚設備,導航和通訊系統(tǒng),輪機工程和船用設備,推進系統(tǒng)/泵和閥,海洋工程,船級社,船用燃料及潤滑油,港口及碼頭、港口設施,船舶融資、保險和經(jīng)濟公司,航運物資及船用材料,貿(mào)易協(xié)會及咨詢服務,海上風電機組,海上風電機組配套設備及部件風電設備,海洋牧場裝備技術,水產(chǎn)養(yǎng)殖技術與設備,生態(tài)修復技術與裝備,休閑漁業(yè)與設備,計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡和軟件,起重和升降設備,海上貨運和物流,油漆和涂料,冷凍系統(tǒng)和冷藏系統(tǒng),港口、碼頭設備和服務,港務局和碼頭作業(yè)公司,安全、救援和保護設備,海事出版,海上風電設備技術,海洋(淡水)牧場建設,人工魚礁建設,游艇及水上休閑用品,風電項目工程施工安裝服務等。
01 咨詢參展事宜
張鴻 先生:13543488104
羅俊 先生:13682262713
馮一鳴先生:13660129601
張華 先生:13380055431
譚志恒先生:13676290139
李桐珈女士:13687168210
朱舒 女士:13632256162
黃政亮先生:13719196700
盛鎮(zhèn)軍先生:13410782162
02 國內(nèi)媒體及組團合作
吳女士:13825082260
黃女士:13272766487
微信號:auch55
03 國際媒體及組團合作
尹女士:18028059990
微信號:kidsexpo15
04 參觀參會咨詢
陳經(jīng)理:18998463573
微信號:inmex66、inmex99
