船配企業(yè)訂單增長(zhǎng),綠色技術(shù)加速布局
近日,我國(guó)船舶配套企業(yè)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)良好業(yè)績(jī)。
· 武漢船機(jī)舵機(jī)訂單顯著增長(zhǎng)
截至2025年5月,中船集團(tuán)武漢船機(jī)舵機(jī)承接數(shù)量同比增長(zhǎng)181%,提前實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”。
該批舵機(jī)設(shè)備基本為雙柱塞四油缸撥叉式結(jié)構(gòu),主要配套于市場(chǎng)主流的集裝箱船、原油船、干貨船以及散貨船,具有技術(shù)功能優(yōu)、系統(tǒng)集成度好、安全可靠性高等特點(diǎn);在滿足各類船舶需求的同時(shí),還可根據(jù)智能船舶的特殊要求進(jìn)行舵機(jī)的智能化升級(jí)或選配。
· 中船賽思億獲2艘拋石船動(dòng)力系統(tǒng)總成供貨訂單
近日,由荷蘭船東CSL OWL SRI出資、泰州三福船舶工程有限公司承建、搭載中船賽思億動(dòng)力系統(tǒng)總成的2艘荷蘭籍166m拋石船項(xiàng)目生效,動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目正式進(jìn)入設(shè)計(jì)和備產(chǎn)階段。
該船動(dòng)力系統(tǒng)搭載中船賽思億S-DE柴電動(dòng)力系統(tǒng),配置4臺(tái)2880kW發(fā)電機(jī)組、690V交流配電板、2臺(tái)3000kW主推電機(jī)、2臺(tái)3000kW側(cè)推電機(jī),整船推進(jìn)功率達(dá)12MW。
中船賽思億為其電推系統(tǒng)、配電系統(tǒng)供貨,其中變頻控制系統(tǒng)采用賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。2025年,中船賽思億海外訂單91艘,海外百船即將完成。本次拋石船訂單,是中船賽思億首次進(jìn)入荷蘭船舶市場(chǎng)。
· 七二五所雙瑞涂料效益穩(wěn)步增長(zhǎng)
近日,中船集團(tuán)旗下中船溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司W(wǎng)inGD將為全球大宗商品行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)Trafigura訂造的4艘中型氣體運(yùn)輸船提供X-DF-A氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。這些新船由現(xiàn)代尾浦造船建造,每艘配備一臺(tái)缸徑為52的六缸6X52DF-A發(fā)動(dòng)機(jī),并配置高壓選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)。
WinGD已在測(cè)試平臺(tái)上確認(rèn)X-DF-A發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵燃燒性能與運(yùn)行特性。在滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下,僅需5%的引燃油。其熱效率與柴油機(jī)相當(dāng),同時(shí)NOx排放顯著降低,氨氣排放低于10ppm,氧化亞氮(N?O)排放低于3ppm。這批中型氣體運(yùn)輸船用發(fā)動(dòng)機(jī)的交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2027年初至2028年初。