關(guān)注 | 中船集團(tuán)+滬東中華+中遠(yuǎn)海發(fā)+英輝南方+黃埔文沖+江龍船艇+韓華海洋+海油工程動(dòng)態(tài)
時(shí)間：2025-11-04
來(lái)源：廣州海事展
作者：廣州海事展
點(diǎn)擊：
10月31日，由中船廣州公司承接、中船六〇五院設(shè)計(jì)、中船桂江造船為香港土木工程拓展署建造的新一代爆炸性貨物運(yùn)輸船“長(zhǎng)安一號(hào)”在梧州順利下水。新一代“長(zhǎng)安一號(hào)”為單體高速一類危險(xiǎn)品運(yùn)輸船，總長(zhǎng)33米，船寬7米，型深3.5米，載重量12.5噸，入級(jí)RINA船級(jí)社。
10月30日，滬東中華自主研建的17.4萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“米赫澤姆”號(hào)交付；10月31日，公司再交付同型船“綠能月”號(hào)。加上這2艘新船，今年前10個(gè)月，滬東中華累計(jì)交付8艘大型LNG運(yùn)輸船，提前2個(gè)月達(dá)到2024年全年交付水平，圓滿完成“十四五”LNG產(chǎn)能倍增計(jì)劃。
10月30日，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展連發(fā)多份公告，披露兩項(xiàng)重磅造船投資計(jì)劃。中遠(yuǎn)海發(fā)擬通過(guò)子公司海南海發(fā)，委托大連造船建造6艘30.7萬(wàn)噸級(jí)超大型油船（VLCC），交易總金額為50.868億元人民幣，新船采用甲醇+液化天然氣（LNG）雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)。同時(shí)，中遠(yuǎn)海發(fā)還擬通過(guò)海南海發(fā)航運(yùn)委托大連中遠(yuǎn)海遠(yuǎn)重工建造23艘8.7萬(wàn)噸級(jí)散貨船，交易總金額73.37億元人民幣，新船采用甲醇燃料預(yù)留設(shè)計(jì)。
10月30日，由顯利為PSA客戶建造的“星座系列”第二艘拖輪--PSA PISCES 順利啟航往新加坡。拖輪 PSA PISCES 采用 Z-Tech 6000 船型設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)30米，型寬12米，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，適合復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。
10月28日，第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)即將開(kāi)幕之際，由廣州市公交集團(tuán)投資，中船六〇五院設(shè)計(jì)、英輝南方承建的“星艦領(lǐng)航·全運(yùn)號(hào)”在廣州天字碼頭舉行啟航儀式。“星艦領(lǐng)航·全運(yùn)號(hào)”以宇宙飛船和未來(lái)科技為設(shè)計(jì)靈感，是廣州首艘LED巨幕新能源游覽船，將作為十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)的水上服務(wù)載體，為賽事提供綠色灣區(qū)交通與魅力新廣州展示平臺(tái)。
10月28日，黃埔文沖船海事業(yè)部同日實(shí)現(xiàn)32000DWT重吊船H2543和85000DWT散貨船H2522兩船出塢。該塢次歷時(shí)44天，創(chuàng)下了龍穴廠區(qū)最短塢期紀(jì)錄。此次出塢的H2543為系列船升級(jí)版，升級(jí)版主要功能為：3臺(tái)350噸重型起重機(jī)升級(jí)為400噸重型起重機(jī)，聯(lián)吊由700噸增加到800噸，同時(shí)增加了2個(gè)甲醇儲(chǔ)存艙。而H2522是黃埔文沖首型全過(guò)程自主設(shè)計(jì)的散貨船，并首次實(shí)現(xiàn)下水前貨艙全部涂裝。
10 月 28 日，江龍船艇開(kāi)工建造岱山縣海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展局500噸級(jí)漁政執(zhí)法船，該船將服役于舟山海域，為漁業(yè)行政執(zhí)法與海島巡查任務(wù)提供強(qiáng)力支撐。該船為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)65.8米，型寬9.0米，設(shè)計(jì)吃水2.5米，排水量約 590 噸。
10月27日，韓國(guó)船企韓華海洋發(fā)布今年第三季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，同比飆升1032%。其特種船舶業(yè)務(wù)的銷售額環(huán)比增長(zhǎng)了58%，主要得益于韓國(guó)海軍“張保皋-Ⅲ”級(jí)“Batch-II”型潛艇的全面建造以及美國(guó)海軍艦艇維護(hù)、修理和大修（MRO）業(yè)務(wù)的開(kāi)展。
近日，我國(guó)目前最大的萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)散貨船下水及命名儀式在湖北宜昌舉行。該船被正式命名為“葛洲壩”號(hào)，并由此轉(zhuǎn)入舾裝階段。“葛洲壩” 號(hào)作為內(nèi)河大型船舶，首次搭載智能駕控系統(tǒng)，通過(guò)遠(yuǎn)程控制航行功能，大幅提升航行安全性與運(yùn)營(yíng)效率。按運(yùn)營(yíng)測(cè)算，該船每年可替代燃油約617.5 噸，減少二氧化碳排放約2052噸。
近日，海油工程發(fā)布2025年第三季度報(bào)告。前三季度，海油工程實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入176.61億元，同比下降13.54%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.05億元，同比下降8.01%；但毛利率實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，現(xiàn)金流充裕，資本結(jié)構(gòu)穩(wěn)健。進(jìn)入第四季度，海油工程繼續(xù)發(fā)力：承攬的最大國(guó)際海洋油氣工程總承包項(xiàng)目--卡塔爾BH EPIC總包項(xiàng)目全面啟動(dòng)；斬獲8億美元國(guó)際長(zhǎng)協(xié)大單，刷新中國(guó)企業(yè)在東南亞地區(qū)承攬海洋油氣開(kāi)發(fā)總包工程合同金額紀(jì)錄。
為深入實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、積極發(fā)展優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力，推進(jìn)船舶工業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)、激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效潛能，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、搭建國(guó)內(nèi)外海事行業(yè)深層次合作平臺(tái)，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦，廣東造船工程學(xué)會(huì)、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)等30多家單位協(xié)辦的“2026第十二屆廣州國(guó)際海事展”將于2026年12月16-18日，在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館舉行。
