熱點 | 海上無人作戰(zhàn)方隊+中國船舶+中國重工+揚子江船業(yè)+三點水新能源+常石造船+中國船級社+招商局金陵船廠
· 9月3日閱兵儀式上,海上無人作戰(zhàn)方隊駛過天安門廣場。受閱的新型無人潛航器、無人艇、無人布雷系統(tǒng),是海上作戰(zhàn)的“奇兵利器”。
空中無人作戰(zhàn)方隊接受檢閱。受閱的新型察打一體無人機、無人僚機、艦載無人直升機,可隱蔽突擊、廣域覆蓋、自主協(xié)同。
· 9月3日,中國船舶、中國重工發(fā)布公告,中國重工計劃自9月5日起終止上市,換股實施股權(quán)登記日為9月4日,換股比例為1:0.1339,即每1股中國重工股票,轉(zhuǎn)換為0.1339股中國船舶股票。
兩家公司歷時一年的整合迎來正式收官。合并后,中國船舶總資產(chǎn)規(guī)模將超過4000億元,正式躍升為全球規(guī)模最大的上市造船企業(yè)。
· 8月29日,揚子江船業(yè)發(fā)布公告,披露近期簽訂的造船合同最新進展。自2025年8月6日以來,揚子江船業(yè)陸續(xù)承接22艘新船訂單,總價值約為9.2億美元(約合人民幣65.6億元)。
這些新船將于2027年至2029年期間交付,涵蓋集裝箱船、氣體運輸船、散貨船三大領(lǐng)域。
· 8月29日,黃埔文沖下屬文船重工海外風(fēng)電項目首批單樁在欽州基地碼頭裝船發(fā)運。
此次交付的風(fēng)電單樁是文船重工迄今承接的規(guī)模最大的海外風(fēng)電訂單,共涵蓋32個機位的單樁制造任務(wù),單樁外徑介于8至11.5米,平均長度約90米,最大重量達2000噸,總物量超6萬噸,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求全面對接國際頂尖水平。
· 8月28日,由三點水新能源自主研發(fā)的全球首艘 PACK 換電船舶 “河豚蔚藍 01”,在指定水域順利完成定型試驗。
此次試驗的成功,不僅標(biāo)志著我國在船舶動力創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn) “從 0 到 1” 的突破,更為全球內(nèi)河航運綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的 “中國方案”。
· 8月27日,由常石造船(舟山)建造的首艘甲醇雙燃料 5900TEU 集裝箱船成功下水,預(yù)計2026年2月竣工。
該船是常石造船迄今為止建造的最大型集裝箱運輸船,貨艙與甲板最多可裝載5915個20英尺標(biāo)箱。為滿足近年來不斷增長的冷藏集裝箱需求,冷藏集裝箱最多可裝載1400個。
· 近日,由招商局金陵船廠建造的9500車級甲醇預(yù)留汽車運輸船“安吉鼎盛”輪順利交付開航。
“安吉鼎盛”輪作為新一代遠洋運輸主力船型,兼具規(guī)模優(yōu)勢與環(huán)保屬性,采用“甲醇預(yù)留”設(shè)計,是落實國家“雙碳”戰(zhàn)略、推動航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的典型項目。
· 近日,惠生清潔能源與土耳其石油公司(TPAO)正式簽署Sakarya氣田三期開發(fā)浮式生產(chǎn)單元(FPU)項目的EPCIC合同,包括設(shè)計、采購、建造、安裝和調(diào)試。
Sakarya氣田是土耳其迄今發(fā)現(xiàn)的最大天然氣田。該筆訂單中的FPU作為第三階段的核心生產(chǎn)設(shè)施,需滿足黑海2150米深水作業(yè)、博斯普魯斯海峽56米通航高度限制等嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境要求。
· 近日,中國船級社(CCS)為亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;?rdquo;頒發(fā)《數(shù)字孿生系統(tǒng)符合證書》。“?;?rdquo;作業(yè)海域平均水深超過300米,搭載了國內(nèi)先進的導(dǎo)管架智能健康管理系統(tǒng)、外加電流陰極保護及監(jiān)測系統(tǒng)(ICCP+CPMS)、內(nèi)波流監(jiān)測系統(tǒng)等;與同海域的智能圓筒型FPSO“??惶?rdquo;形成智能化作
業(yè)集群,共同構(gòu)建了我國首個深水油氣田智能化開發(fā)示范體系。